Cadillac fera officiellement son entrée en Formule 1 à partir de la saison 2026, devenant ainsi la onzième équipe à concourir dans le championnat. Ce projet ambitieux a reçu l’approbation de la FIA et de la direction de la F1, marquant un nouveau chapitre dans l’histoire de la discipline. Cette initiative résulte d’un partenariat stratégique entre General Motors, maison mère de Cadillac, et TWG Motorsports, avec pour ambition de renforcer la présence des États-Unis dans ce sport qui connaît une popularité croissante en Amérique du Nord.
Dans un premier temps, l’équipe Cadillac s’appuiera sur des moteurs fournis par Ferrari afin de garantir une compétitivité immédiate. Cependant, des plans sont déjà en cours pour développer ses propres unités de puissance à moyen terme, avec l’objectif de proposer une solution entièrement conçue en interne d’ici la fin de la décennie. Cette démarche témoigne de la volonté de Cadillac de s’affirmer comme un acteur innovant et indépendant au sein de la discipline.
Graeme Lowdon, ancien directeur d’équipes comme Virgin Racing et Marussia, a été choisi pour diriger l’équipe, apportant son expertise du milieu de la Formule 1. Par ailleurs, Russ O’Blenes sera chargé de superviser le développement des moteurs au sein de TWG GM Performance Power Units. Concernant le recrutement des pilotes, Cadillac a affirmé que les choix seront basés exclusivement sur le mérite sportif, sans accorder de préférence à une nationalité particulière, une approche qui reflète le sérieux et la compétitivité recherchés par la marque.
L’ajout de Cadillac à la grille, portant le nombre de voitures en course à 22, est perçu comme une étape majeure dans l’expansion du sport. Ce mouvement illustre également l’engagement croissant des États-Unis envers la Formule 1, un sport dont la popularité ne cesse de croître sur le marché américain grâce à des initiatives telles que le Grand Prix de Miami et celui de Las Vegas.
