En ce début de saison 2025, Ferrari connaît des difficultés en Formule 1, avec des performances qui ne sont pas à la hauteur des attentes, malgré un changement de pilotes avec l’arrivée de Lewis Hamilton. La Scuderia, habituée à se battre pour les premières places, peine à rivaliser avec les meilleures équipes, notamment Red Bull et Mercedes.
Lewis Hamilton, qui a rejoint Ferrari après une longue carrière chez Mercedes, a exprimé plusieurs préoccupations concernant sa monoplace. Lors du récent Grand Prix du Japon à Suzuka, il a terminé à la septième place, un écart considérable par rapport aux leaders. Après la course, Hamilton a expliqué qu’il ressentait un « déficit » de performance, notamment au niveau du train arrière de sa voiture. Bien qu’il ait tenté de s’adapter à la SF-25, il a estimé que la voiture ne répondait pas comme prévu, ce qui lui a coûté des positions sur la grille. Il a d’ailleurs souligné l’écart de performances par rapport à son coéquipier Charles Leclerc, qui semble avoir une meilleure maîtrise du véhicule en l’état actuel.
De son côté, Charles Leclerc, qui a terminé quatrième au Japon, reste un peu plus optimiste malgré la situation difficile. Le Monégasque a reconnu qu’il n’était pas pleinement satisfait de la vitesse pure de la voiture. Bien qu’il trouve l’équilibre global de la SF-25 acceptable, il a évoqué des frustrations concernant le manque de compétitivité face aux autres équipes, en particulier Red Bull et Mercedes, dont les performances en course semblent de plus en plus inaccessibles pour Ferrari.
Un autre coup dur pour Ferrari a été la double disqualification au Grand Prix de Chine, où les deux pilotes ont perdu leurs positions en raison d’infractions techniques liées à l’usure excessive du plancher de la voiture. Charles Leclerc a notamment dû abandonner après un problème sur son aileron avant, affectant gravement sa capacité à rester dans la course. Cette série de contretemps a mis l’équipe sous pression, bien que les pilotes et le personnel de Ferrari restent concentrés sur l’objectif à long terme.
Dans l’espoir de redresser la barre, Ferrari prévoit d’introduire plusieurs améliorations techniques lors des prochaines courses, notamment un plancher modifié pour améliorer l’aérodynamisme et la stabilité de la voiture. Bien que ces changements soient attendus pour les prochains Grands Prix, le directeur de l’équipe, Frédéric Vasseur, a prévenu que les effets ne seraient probablement pas immédiats. L’équipe ne devrait pas s’attendre à une transformation radicale, mais plutôt à des progrès constants au fil des courses.
Pour sa part, Leclerc a rappelé que, bien que l’équipe traverse une période difficile, il n’y a pas de panique au sein du groupe. Il reste confiant dans les capacités de Ferrari à surmonter ces obstacles, soulignant que des progrès sont possibles, mais qu’ils nécessitent du temps et des ajustements techniques précis. Leclerc et Hamilton, malgré les difficultés, continuent de travailler ensemble pour améliorer la compétitivité de leur voiture et espèrent voir des résultats positifs dans les prochaines semaines.
Ainsi, même si la route est semée d’embûches pour Ferrari cette saison, les deux pilotes principaux, Hamilton et Leclerc, restent motivés et déterminés à mener l’équipe vers de meilleurs résultats, tout en gardant l’espoir que les ajustements à venir permettront de combler le retard.
