La transformation d’Alpine continue ! Après avoir débuté la saison avec Jack Doohan, l’écurie française a rapidement modifié sa stratégie en remplaçant l’Australien par Franco Colapinto dès le Grand Prix de Miami. Initialement pilote réserviste, l’Argentin a bénéficié du soutien de Flavio Briatore, récemment réintégré dans la direction d’Alpine, qui le considère comme un véritable talent prometteur.
Cependant, ce pari n’a pas encore porté ses fruits. Après 14 courses, seul Pierre Gasly a réussi à inscrire des points, totalisant 20 unités malgré les difficultés rencontrées avec sa monoplace. Par ailleurs, le coût des accidents est très élevé : 765 000 euros pour Colapinto, 1,514 million pour Doohan, soit près de 2,3 millions d’euros au total, auxquels s’ajoute 1,1 million pour la reconstruction de la voiture de Gasly.
Face à cette situation préoccupante, la direction d’Alpine envisage déjà un nouveau remaniement. Selon Sport1, Briatore étudie plusieurs options pour 2026, voire même avant, notamment autour du Grand Prix du Mexique fin octobre. Plusieurs noms sont avancés.
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Deux pilotes expérimentés semblent clairement en tête : Valtteri Bottas, déjà approché, et surtout Sergio Pérez, dont le retour est de plus en plus évoqué. L’ancien pilote Red Bull, écarté fin 2024 après une saison en demi-teinte, est très sollicité. Toutefois, leur lien avec Cadillac, qui fera ses débuts en F1 en 2026, complique les négociations.
Par ailleurs, d’autres profils attirent l’attention. Paul Aron, jeune Estonien issu de l’Alpine Academy et anciennement lié à Mercedes, suscite l’intérêt de Briatore, qui le considère comme une valeur montante dans le paddock. Reste à savoir si Alpine osera une nouvelle fois miser sur la jeunesse.
