Avis aux collectionneurs : Jean Alesi s’apprête à se séparer d’un bijou de son passé en Formule 1. L’ancien pilote français va en effet mettre aux enchères l’une de ses monoplaces Ferrari de 1992, a annoncé lundi la maison Artcurial à l’AFP. Ce modèle d’exception, estimé entre trois et quatre millions d’euros, représente une opportunité unique pour les passionnés de la Scuderia.
La F92A en question, peinte du traditionnel rouge Ferrari, est restée dans un état de conservation remarquable. Dotée d’un moteur V12 de 750 chevaux, elle avait été offerte à Alesi par la Scuderia à l’issue de la saison 1992, conclue à la septième place du championnat du monde — remporté cette année-là par le Britannique Nigel Mansell sur Williams-Renault. Depuis, la voiture trônait fièrement dans la salle de sport de la villa de l’Avignonnais.
« Lors du dernier Grand Prix de Monza, j’ai eu le plaisir de reprendre le volant de ma Ferrari de 1995, également propulsée par un V12 au son inoubliable », raconte Alesi. « En rentrant chez moi, j’ai regardé ma F92A de 1992 et j’ai compris que sa place n’était pas dans une pièce, mais sur un circuit. J’ai donc décidé de la vendre pour qu’un passionné puisse la faire rugir à nouveau. Elle sera remplacée par la première Tyrrell de ma carrière, que j’ai la chance de posséder encore. »
Aujourd’hui âgé de 61 ans, Jean Alesi compte 184 Grands Prix à son actif. Pilote Ferrari entre 1991 et 1995, il avait décroché sa seule victoire en Formule 1 au Grand Prix du Canada 1995. Il préside désormais le circuit Paul-Ricard, temple du sport automobile dans le sud de la France.
Selon Matthieu Lamoure, président d’Artcurial Motorcars, cette mise en vente est tout sauf anodine :
« Ce qui rend cette voiture exceptionnelle, c’est son origine directe : elle provient du pilote lui-même, l’un des plus populaires et spectaculaires de sa génération. C’est extrêmement rare qu’un ancien pilote de la Scuderia cède sa propre F1. En général, ces voitures restent entre les mains des écuries ou de collectionneurs privés. »
La vente aux enchères aura lieu le 27 janvier prochain à l’Hôtel Peninsula, à Paris, aux côtés de 65 autres véhicules de prestige. Les Formule 1 mises sur le marché sont rares — une à deux par an seulement. Cette année fait toutefois figure d’exception : Bernie Ecclestone, ancien patron de la F1, a récemment cédé sa collection de 69 monoplaces historiques au milliardaire autrichien Mark Mateschitz, héritier de Red Bull. D’autres exemplaires seront également proposés en décembre par Artcurial Motorcars.
